Wizz Air rebaixa bitllets a Europa per frenar la por dels viatgers
József Váradi, conseller delegat de Wizz Air, ha confirmat a la BBC, que les tarifes aèries al continent experimenten una tendència a la baixa a curt termini. Aquesta estratègia cerca combatre la incertesa dels passatgers davant l’escalada bèl·lica entre Estats Units, Israel i l’Iran, que ha disparat els costos operatius. Mentre el sector es divideix entre retallades de rutes i ofertes agressives, el Ministeri d’Indústria i Turisme d’Espanya recomana anticipar les compres per evitar l’impacte de la volatilitat del querosè.
El mercat de l’aviació comercial s’enfronta a una paradoxa financera. El preu del combustible d’aviació a Europa ha escalat des dels 831 dòlars per tona mètrica al febrer fins a assolir pics de 1.800 dòlars, estabilitzant-se actualment entorn dels 1.500 dòlars. Malgrat aquest increment, aerolínies de curt radi com la hongaresa Wizz Air estan aplicant descomptes per estimular la demanda. La clau rau en les polítiques de cobertura o hedging, que permeten a les companyies utilitzar reserves adquirides a preus fixos abans de l’esclat del conflicte a Orient Pròxim.
La dependència europea del subministrament energètic exterior complica l’escenari logístic. El tancament efectiu de l’Estret d’Ormuz ha bloquejat durant dos mesos les importacions habituals procedents del Golf. No obstant això, Váradi descarta un desproveïment total aquest estiu, assenyalant que l’enviament de vaixells cisterna des dels Estats Units cap a refineries europees garanteix l’operativa. "Hi ha marge per a la creativitat abans que per a les cancel·lacions", ha declarat el directiu, tot i que admet que un desajust prolongat en la cadena de subministrament podria generar caos en aeroports específics.
A Espanya, el ministre Jordi Hereu ha advertit que l’alleujament actual és temporal. Segons el titular de Turisme, les aerolínies estan consumint ara les últimes reserves de combustible barat. Un cop s’esgotin aquests contractes previs, la pressió sobre les tarifes aèries serà inevitable. A diferència dels vols de curta distància, les rutes de llarg recorregut —especialment les operades per aerolínies nord-americanes que no solen contractar cobertures de preu— ja mostren increments notables en el cost dels bitllets.
Creus que la baixada de preus actual compensa la incertesa de viatjar en plena crisi energètica?
Mallorca al dia: l’actualitat a un clic de distància.
