El Pi-Proposta per les Illes Balears ha presentado una moción en el próximo pleno del Consell de Mallorca para reclamar un nuevo modelo de gestión aeroportuaria que ponga fin al centralismo de AENA y dé voz a las instituciones autonómicas e insulares. La formación denuncia que el aeropuerto de Palma genera centenares de millones de euros de beneficios para la empresa semipública mientras los mallorquines tienen que asumir las inversiones multimillonarias en carreteras, trenes y movilidad que provoca su funcionamiento.

“Es insultante que AENA ordeñe el aeropuerto de Palma año tras año y no revierta ni un euro en nuestro territorio. Los mallorquines acabamos pagando de nuestro bolsillo infraestructuras como el cuarto carril de la autopista, las líneas de buzo o incluso el futuro tren al aeropuerto, mientras la empresa solo piensa al agrandar sus beneficios”, ha denunciado el portavoz de El Pi en el Consell, Antoni Salas.

La moción reclama que se descentralice la gestión de los aeropuertos y que las instituciones de las Islas tengan un papel activo y decisivo; que AENA cofinancie las infraestructuras de movilidad y transporte público que necesita el aeropuerto; que se publiquen anualmente los resultados económicos de cada aeropuerto para garantizar transparencia; que se priorice la atención a los residentes y usuarios ante los intereses comerciales; que se revisen las concesiones y contratos adjudicados al aeropuerto de Palma en los últimos cinco años para evitar abusos y competencia desleal.

Salas ha remarcado que “no podemos aceptar que el aeropuerto de Palma se gestione como un gran centro comercial al servicio de los intereses de AENA. Tiene que estar al servicio de los ciudadanos y del territorio”. Y ha añadido: “Exigimos un modelo justo: si AENA hace caja aquí, también tiene que pagar aquí. Los mallorquines no podemos continuar subsidiando el negocio de una empresa que solo mira Madrid”.