El sindicato UGT califica de "chapuza monumental" el estado de las nuevas ambulancias en las islas

La renovación de la flota de emergencias en Baleares ha mutado en un escándalo de proporciones históricas. Lo que el Govern anunció como un avance tecnológico sin precedentes es, en palabras de UGT, una auténtica "chapuza monumental". El sindicato ha destapado que las nuevas ambulancias de la empresa pública GSAIB exceden el peso máximo permitido para ser conducidas con el carné B, lo que ha llevado a una solución desesperada y peligrosa: desmantelar el equipamiento interior para que los vehículos puedan circular legalmente.

Esta "chapuza monumental" no solo es un error administrativo; es un golpe directo a la operatividad del servicio. Para que las furgonetas "pasen por la báscula", se están retirando elementos críticos como las rampas hidráulicas para sillas de ruedas, asientos adicionales y mobiliario ergonómico esencial para el trabajo de los técnicos. "Estamos trabajando en furgonetas vacías, capadas y sin las herramientas mínimas para una atención de calidad", denuncian fuentes sindicales, señalando que la improvisación ha dejado a las islas con una flota que es "puro escaparatismo".

El impacto en la salud mental de las plantillas es el otro rostro de esta "chapuza monumental". Los trabajadores se enfrentan a jornadas de estrés máximo, operando vehículos que no cumplen con las expectativas y sufriendo una presión constante por la falta de recursos en islas como Ibiza, donde la situación es crítica. UGT alerta de que esta cadena de errores en la licitación y recepción de los vehículos ha creado un ambiente "tóxico" y una desprotección absoluta tanto para el profesional como para el ciudadano que espera la llegada de una unidad de soporte vital.