El plan de reforma de Son Gotleu divide al barrio entre los aplausos al proyecto y el recelo a años de promesas incumplidas
Para ponerse la colonia primero hay que ducharse...El plan de regeneración de Son Gotleu nace cojo por la desconfianza de unos vecinos hartos de mega proyectos electorales a largo plazo mientras las jeringuillas y la basura siguen en las calles del barrio y la inseguridad campa a sus anchas.
La firma del protocolo entre el alcalde Jaime Martínez y la presidenta Marga Prohens promete una inversión histórica en equipamientos, vivienda y el soterramiento del futuro tren a Llucmajor para 2032. Sin embargo, la puesta en escena en una abarrotada plaza Miquel Dolç ha destapado la caja de los truenos en el tercer barrio con más densidad de Baleares. Los residentes de toda la vida y los recién llegados critican que el Ayuntamiento de Palma y el Govern utilicen los plazos faraónicos de una infraestructura ferroviaria —cuyas obras no empezarán hasta 2028— para maquillar problemas acuciantes que se han acelerado durante este mandato. Las promesas de más dotación de la Policía Local, cuando el conflicto sigue latente con la plantilla actual, ordenanzas cívicas más duras y un incremento en la limpieza de Emaya no convencen a una barriada que exige actuaciones de urgencia inmediata.
La realidad del barrio camina a una velocidad muy distinta a la de los despachos oficiales. Mientras el consistorio anuncia reuniones inminentes con asociaciones para definir el diseño urbano y un nuevo colegio, las quejas vecinales a pie de calle describen un escenario insostenible. La aparición de restos de drogadicción en el entorno del colegio Joan Capó, la acumulación sistemática de basuras por las calles con las consiguientes plagas de ratas y cucharachas y el ruido nocturno incontrolado de fiestas y peleas son el día a día de más de 12.000 habitantes.
La sospecha de que este anuncio es una estrategia electoralista de cara al año que viene sobrevuela Son Gotleu, donde muchos asumen que no llegarán a ver las reformas prometidas. Además, el malestar crece al ver cómo el ejecutivo actual, tras tres años de gestión compartida en la comunidad y el municipio, insiste en culpar de la degradación actual al abandono de legislaturas pasadas en lugar de ejecutar medidas de choque inmediatas. Este mismo modelo de transformación que ahora se cuestiona pretende extenderse en el futuro a zonas como Camp Redó, la Soledat y Verge de Lluc. "Hablan de estar en 5 minutos en son Llatzer cuando hoy necesitas más de una hora y hacer escala en el bus si tienes que ir un sábado al hospital"…
Las claves:
📢 Cambio principal
La firma de un acuerdo político para rehabilitar viviendas, construir un colegio y soterrar la futura estación de tren en la plaza Miquel Dolç para el año 2032.
📍 Sujetos afectados
Los más de 12.000 residentes de Son Gotleu, comerciantes de áreas conectadas como Pere Garau y, a largo plazo, los barrios periféricos de Camp Redó, la Soledat y Verge de Lluc.
🛠️ Acción práctica
Los colectivos civiles y vecinos están convocados a partir de la próxima semana a mesas de consulta para exigir que el plan incluya partidas presupuestarias reales y soluciones inmediatas de seguridad y limpieza
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