A VOX LI TREMOLEN LES CAMES I S’ABSTÉ PER POR A LES GANIVETADES INTERNES

El PP i un VOX amb el nas tapat cedeixen davant la pressió social per limitar els cotxes

El ple del Consell de Mallorca ha fet el primer pas administratiu per restringir l’arribada de cotxes a l’illa a partir de la temporada turística de 2027, un projecte de llei que tira endavant amb el suport del PSOE, MÉS i Coalició PER MALLORCA però embolcallat de dubtes sobre si donarà temps real a aplicar-lo abans que acabi la legislatura o serà un truc de manual de funambulisme polític.

Ple del Consell de Mallorca
Ple del Consell de Mallorca

El conseller de Territori, Fernando Rubio, ha defensat que la regulació respon a una clam social històric i ha anunciat que ja s’elabora l’estudi tècnic que fixarà els límits de vehicles. La sessió ha certificat un gir polític absolut: VOX, que sempre havia titllat la mesura d’il·legal, ha decidit abstenir-se amb l’argument que entenen el problema però no la recepta del Partit Popular. Darrere d’aquesta maniobra s’amaga la por a una rebel·lió de les seves bases i la necessitat de desmarcar-se sense arribar a bloquejar la llei.

David Gil y Toni Gili portavoces de VOX en el Consell
David Gil i Toni Gili portaveus de VOX al Consell

Per una altra banda, l’oposició en bloc denuncia que la norma arriba tard i coixa. Mentre el PSIB i Més acusen el govern de retardar el procés un any per pur tacticisme electoral, Coalició per Mallorca adverteix que el document manqua de dades fonamentals. El seu portaveu, Antoni Salas, critica que encara es desconegui tant el cup màxim de cotxes permesos com el preu definitiu de la taxa que cobraran les navilieres, inferior en teoria als vint euros. El partit mallorquinista exigeix anar al fons de la qüestió i aplicar polítiques demogràfiques urgents enfront dels simples anuncis.

Aquest pla per alleujar el trànsit xoca amb la gestió del creixement poblacional de l’illa. L’executiu del Partit Popular justifica l’augment de persones en els mesos d’hivern com un èxit de la desestacionalització que beneficia l’economia local. Tanmateix, aquest argument maquilla una realitat demogràfica que el Govern evita tocar: l’arribada anual de 5.000 nous residents fixes que es queden a viure cada any als municipis de Mallorca, col·lapsant els accessos a Palma i la xarxa viària de la Part Forana de manera permanent i no només durant l’estiu.

Bancada del PP del Consell
Grup del PP del Consell

Les claus per als teus desplaçaments i el teu dia a dia

·        📢 Canvi principal: El Consell de Mallorca inicia la tramitació per posar un límit màxim als cotxes que entren a l’illa pel port a partir de 2027.

·        👥 Sujets afectats: Conductors no residents, turistes amb vehicles de lloguer i propietaris estrangers (que només podran tenir un cotxe per habitatge), quedant exempts els treballadors de temporada amb contracte laboral.

·        🛠️ Acció pràctica: Els viatgers que vulguin accedir amb el seu automòbil hauran de tramitar l’autorització i abonar una taxa (estimada en menys de 20 euros) en el moment de comprar el bitllet a través de les companyies navilieres.

Mallorca al dia: l’actualitat a un clic de distància