Els cotxes fabricats a Europa pagaran aranzels de luxe per entrar a Amèrica
L’administració dels Estats Units reactiva la guerra aranzelària en augmentar les taxes impositives sobre automòbils i camions europeus, trencant el pacte d’estabilitat assolit el 2025. El mandatari Donald Trump justifica aquesta mesura unilateral al·legant un suposat incompliment de les condicions per part de Brussel·les, mentre pressiona les marques del continent perquè traslladin els seus centres de producció a territori estatunidenc.
La decisió, comunicada a través de la plataforma Truth Social, suposa un cop directe a la línia de flotació de l’economia europea, on el sector de l’automoció representa un pilar estratègic en països com Alemanya o França. L’increment del 15% al 25% desfà l’alleujament fiscal que s’havia consolidat al camp de golf de Turnberry, a Escòcia, on la Unió Europea i el govern estatunidenc van pactar una treva que ara sembla paper mullat.
L’origen d’aquesta fricció radica en la paràlisi de les negociacions sobre l’acer i l’alumini, sumat a la recent suspensió de l’acord per part del Parlament Europeu. Les autoritats comunitàries van introduir clàusules de salvaguarda davant el que consideren actituds de coerció econòmica i amenaces a la integritat territorial dels estats membres, vinculades a les polèmiques declaracions sobre Groenlàndia. Per la seva banda, la Casa Blanca utilitza l’opacitat per no detallar les fallades específiques del bloc europeu, limitant-se a assenyalar que els fabricants internacionals han d’escollir entre pagar gravàmens elevats o invertir 100.000 milions de dòlars en plantes dins de EE. UU.
Aquest escenari de proteccionisme extrem coincideix amb un context d’alta inflació global, agreujada pel conflicte bèl·lic que involucra Israel i Irán. El tancament de l’Estret d’Ormuz ha disparat els costos energètics, situant la inflació a Amèrica del Nord en el 3,3%, una xifra que erosiona la popularitat del líder republicà abans de les eleccions de mig mandat. Tot i que el Tribunal Suprem estatunidenc va invalidar recentment altres taxes duaneres globals per excedir les competències presidencials, els aranzels específics per al sector de l’automòbil operen sota una base legal diferent, la qual cosa atorga a Trump un marge de maniobra que amenaça amb desestabilitzar el flux comercial de 2 bilions de dòlars anuals entre ambdues potències.
Mallorca al dia: l’actualitat a un clic de distància.
