Pekín desafia el bloqueig naval de Trump i acompanya els seus petrolers fins a l'Iran
La negativa de Xina a acatar el bloqueig naval de EUA sobre els ports d’Iran ha situat l’Estret d’Ormuz en l’epicentre d’una crisi global sense precedents. Amb el desplegament de la seva flota de guerra per acompanyar petrolers, Pekín ignora les amenaces de Donald Trump i posa a prova la capacitat d’intervenció del Pentàgon en una regió que custodia el subministrament energètic mundial. La ruptura del consens internacional, amb Europa i Regne Unit desvinculant-se de l’ofensiva de Washington, anticipa un escenari de confrontació directa que ja sacseja els mercats del cru.
L’aliança energètica entre la Xina i l’Iran ha dinamitat l’intent de Washington per asfixiar els ports perses. Mentre el president Donald Trump activa un bloqueig total de la costa iraniana sota l’amenaça d’"eliminació immediata" per a qualsevol nau que s’hi apropi, el Ministeri de Defensa xinès ha respost amb un desplegament de força sense precedents. L’Almirall Dong Jun ha confirmat que els seus vaixells militars seguiran garantint el trànsit a l’Estret d’Ormuz, una via que Teheran manté oberta exclusivament pels interessos de Pequín.
La situació ha escalat després de la fallida de les negociacions de pau del passat cap de setmana, on l’intercanvi d’acusacions sobre les ambicions nuclears i el canvi de regles de joc va impossibilitar qualsevol acord. Segons dades de Kpler, l’Iran va aconseguir exportar gairebé 60 milions de barrils de cru el mes passat malgrat les amenaces, cosa que demostra la ineficàcia parcial de les sancions prèvies i justifica la decisió de Trump de passar a l’acció militar directa. El Pentàgon utilitza ara intel·ligència satel·lital per interceptar carregadors, mentre el mercat energètic conté la respiració.
Des d’Europa, la cap de la diplomàcia Kaja Kallas ha marcat distàncies amb la Casa Blanca, assegurant que la Unió Europea no dona suport a accions que vulnerin la lliure navegació. El Regne Unit, a través de David Lammy, també ha confirmat que les seves tropes no participaran en el setge naval. Tanmateix, gegants del transport com Hapag-Lloyd ja han ordenat aturar les seves flotes, tement la presència de mines marines i el foc creuat en una regió que subministra el 20% del petroli mundial. El pols entre les dues superpotències situa l’economia global en un escenari d’incertesa absoluta.
