¿EEUU privatiza el mar?

Trump impone un peaje del 20% en el Estrecho de Ormuz y desata el caos mundial

¿Te imaginas que vas por la autopista y de repente un señor con gorra te cobra un recargo salvaje por "tu seguridad"? Pues eso acaba de hacer Donald Trump en la ruta marítima más caliente del planeta. El presidente de Estados Unidos ha anunciado el bloqueo inmediato de los puertos de Irán y se ha autoproclamado "el guardián" del Estrecho de Ormuz. ¿El giro que ha roto internet? A partir de ya, exige una comisión del 20% sobre toda la carga que cruce el canal para financiar el despliegue militar de Washington.

Barcos de guerra chinos enfrente del estrecho de Ormuz
Barcos de guerra chinos enfrente del estrecho de Ormuz

La ocurrencia ha desatado un terremoto geopolítico que roza el absurdo. Mientras las petroleras tiemblan, el ministro de Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, salió a trolear a Trump en la red social X: "Tiene toda la razón: el que vigila, cobra. Pero como Irán siempre ha sido el guardián del Estrecho... nosotros seremos más justos con el precio". El caos también es interno: el plan contradice directamente a su propio secretario de Estado, Marco Rubio, quien hace pocos días defendía que cobrar tasas en aguas internacionales es ilegal.

Trump y Marco Rubio
Trump y Marco Rubio

Pero detrás de los memes, la tensión es real y violenta. La madrugada dejó un rastro de fuego tras los bombardeos de las fuerzas armadas de EE. UU. a un astillero de submarinos iraní en Bandar Abbas, una acción que Teherán ha respondido atacando bases estadounidenses en el Golfo.

Por este estrecho pasa el 20% del crudo mundial. Aunque Trump insista en que la vía sigue abierta para el comercio, las navieras ya están apagando sus localizadores por miedo a quedar atrapadas en el fuego cruzado. Con el precio del petróleo al alza y las bolsas temblando ante la inflación, los puertos de medio mundo se hacen la misma pregunta: ¿quién se va a atrever a pagar —o a cobrar— el peaje de Trump?