Sense aire als camions i obligats a fer hores extres

Els treballadors de pista de Swissport porten l’aeroport de Palma a la vaga indefinida

 

Moure tones d’equipatge a més de 40 graus i pujar a un camió que és un autèntic forn sobre rodes. Amb aquesta realitat a la pista, els 600 treballadors de Swissport a l’aeroport de Palma han dit prou: després de les vagues de juliol, faran una vaga indefinida des del 4 d’agost. Un plantó en ple pic de vacances que posa contra les cordes els vols de Condor, Sunclass, Grupo TUI, Air Canada, Etihad Airways, Alba Star i TAP Air Portugal.

Swissport

L’infern de moure maletes a 40 graus sense aire condicionat: Palma es prepara per al caos

Moure milers de maletes al dia sota el sol de Mallorca en un camió sense aire condicionat. Aquesta és la rutina diària de la plantilla de Swissport a son Sant Joan, que ha decidit endurir les seves protestes passant de aturs puntuals a una vaga indefinida a partir del 4 d’agost.

La convocatòria, impulsada pel comitè d’empresa amb majoria de UGT, involucra 600 treballadors de handling (assistència a terra) i amenaça les operacions d’aerolínies clau en plena temporada alta: Condor, Sunclass, Grupo TUI, Air Canada, Etihad Airways, Alba Star i TAP Air Portugal.

Treballadors per swissport

Hores extres obligatòries i vehicles sota el sol

La taula de reivindicacions de la plantilla treu a la llum els detalls operatius després del conflicte:

·        Vehicles sense refrigeració: Exigeixen equipar amb aire condicionat tota la flota de l’aeroport, en assenyalar que operar a la pista a altes temperatures suposa un perill directe per a la salut.

·        El dilema del contracte parcial: Treballadors amb contractes de mitja jornada estan assumint un volum elevat d’hores extraordinàries perentorietes —d’obligat compliment per llei—, mentre l’empresa rebutja ampliar oficialment les seves hores de contracte.

·        Torns i incentius: La plantilla reclama dos dies lliures consecutius per garantir un descans efectiu, la revisió de les jornades irregulars que afecten els treballadors més grans i un complement salarial per sobrecàrrega de feina i estrès.

Les negociacions entre la representació sindical i la direcció de Swissport determinaran si el conflicte es desbloqueja abans que la vaga comenci a impactar de ple en el trànsit de passatgers de l’illa.