Los sindicatos desconvocan la huelga en las gasolineras tras alcanzar un acuerdo salarial del 6,4 por ciento
CCOO de Industria y UGT FICA han ratificado este miércoles la desconvocatoria de los paros previstos para los días 30 de abril y 3 de mayo, tras sellar un acuerdo con las patronales del sector en el Servicio Interconfederal de Mediación y Arbitraje (SIMA). El pacto, calificado de histórico por las centrales, garantiza la paz social en las estaciones de servicio durante el Puente de Mayo, aunque traslada a las empresas un incremento de costes operativos en un contexto de precios de carburantes al alza.
El blindaje de las condiciones laborales
El nuevo convenio colectivo para las estaciones de servicio de toda España establece una hoja de ruta financiera para los próximos tres ejercicios. El eje central es un incremento salarial acumulado del 6,4%: un 3,4% para 2025, un 2% en 2026 y un 1% en 2027. Estas subidas tendrán carácter retroactivo desde el inicio de cada año natural.
Además de los porcentajes fijos, el acuerdo introduce una cláusula de revisión salarial vinculada al IPC real para los años 2026 y 2027, con un tope del 6% anual. El texto también contempla una reducción de la jornada anual y una actualización al alza de diversos complementos técnicos: el plus festivo subirá dos euros a partir de 2026, mientras que el plus de distancia se fijará en 0,13 euros para 2027. El quebranto de moneda, un factor crítico en el sector por el manejo de efectivo, alcanzará los 667 euros anuales.
Impacto social y garantías frente al despido
Más allá de lo estrictamente económico, la mediación ha servido para introducir medidas de protección jurídica para la plantilla. Se ha establecido la obligatoriedad de una audiencia previa de cinco días hábiles antes de ejecutar cualquier despido, reforzando las garantías laborales. Asimismo, se facilita el acceso a la jubilación anticipada, permitiendo iniciar el proceso hasta un mes antes de la edad ordinaria y reestructurando el cobro de primas.
El acuerdo llega en un momento de presión inflacionaria. Mientras Francia amplía ayudas directas a trabajadores que recorren largas distancias, en el mercado nacional el precio del diésel ha repuntado un 4% recientemente. Los sindicatos defienden que la presión ejercida con la convocatoria de huelga ha sido el motor necesario para "arrancar mejoras reales" que protejan el poder adquisitivo de los empleados frente a la volatilidad del mercado energético.
El escenario de los costes y la fiscalidad
La redacción definitiva del convenio se cerrará en un plazo de 30 días. A pesar de la desconvocatoria, el sector mira con cautela la evolución de la inflación, que en marzo se situó en el 3,4% impulsada precisamente por el encarecimiento de las gasolinas. La viabilidad del acuerdo para las estaciones de menor tamaño dependerá de su capacidad para absorber estas mejoras salariales sin trasladar íntegramente el coste al consumidor final, en un entorno donde las rebajas de impuestos estatales han visto diluido su efecto por el contexto geopolítico internacional.
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