A Mallorca li sobra una ciutat sencera de cotxes: l’excés a l’estiu equival a tot el trànsit de Sabadell
El Consell acaba d’activar el compte enrere legal per posar un límit al desembarcament de vehicles. La mesura busca aplicar restriccions a l’estiu del 2027, una reacció institucional davant d’una realitat que es percep en cada trajecte diari: la xarxa viària no dóna més de sí. Tot i que la discussió política sol enredar-se en percentatges i burocràcia, les dades reals de trànsit mostren una desproporció difícil de sostenir.
Per entendre la magnitud de l’escenari sense perdre’s en el llenguatge dels despatxos, n’hi ha prou amb mirar aquestes tres comparacions:
Mallorca no frena: el Consell busca un límit urgent davant unes carreteres saturades
El Consell de Mallorca ha adjudicat a l’empresa MOVyTRANS un estudi clau per posar límit als cotxes que entren a l’illa. L’objectiu: aplicar restriccions a l’estiu de 2027. L’urgència és òbvia: el trànsit no para de créixer i les carreteres estan al límit.
Per entendre la magnitud de les dades sense perdre’s en números, basta mirar aquestes tres comparacions:
· Gairebé un milió de cotxes: A la setmana punta d’agost van circular 956.660 vehicles per l’illa. Per fer-te una idea: és pràcticament un cotxe per cada habitant de tota Mallorca rodant alhora en pocs dies.
· El doble que fa uns anys: Des del 2017, l’arribada de vehicles externs des dels ports s’ha disparat un 108%. És a dir, on abans entrava un cotxe al vaixell, avui hi desembarquen dos.
· L'"excedent" que satura les vies: Els tècnics estimen que en els dies crítics sobrevolen entre 90.000 i 120.000 cotxes a la xarxa viària. Aquest excés equival a posar de cop tots els cotxes que circulen per una ciutat sencera com Sabadell o Terrassa a les nostres carreteres.
Fins i tot el 2025, el trànsit va pujar un altre 0,5%. Pot semblar poc, però si una illa ja està saturada significa sumar milers de parabrises a les retencions que pateixes cada dia.
El nou estudi tècnic, que estarà a punt en tres mesos, definirà el sostre màxim de vehicles i el límit pels rent a car. El Consell tramita la llei per via d’urgència abans que acabi l’any, prement l’accelerador per intentar salvar la destinació abans que l’asfalt digui prou.
Mallorca al dia: l’actualitat a un clic de distància