La justicia británica investiga a Ryanair por cobrar a los padres para sentarse con sus hijos
La autoridad de competencia británica mantiene bajo la lupa la política de asignación de asientos de la compañía de bajo coste irlandesa. La investigación trata de averiguar si la empresa vulnera la legislación de protección de los consumidores al camuflar obligaciones legales de seguridad aérea como servicios opcionales de pago.
Las directrices de la Aviación Civil internacional exigen que los menores permanezcan al lado de sus tutores sin costes añadidos por razones estrictas de seguridad en caso de evacuación.
El regulador constata que Ryanair es la única gran compañía aérea que opera en el entorno europeo que aplica esta penalización económica encubierta bajo el concepto de "asiento familiar obligatorio".
Mientras el resto de competidores agrupa de manera automática y gratuita a los núcleos familiares en el momento de la emisión de los billetes, la firma dirigida por Michael O'Leary exige que al menos un adulto abone la tarifa de reserva para liberar las plazas contiguas de los menores.
La empresa ha reaccionado tildando la inspección de maniobra política y asegura que su sistema permite la asignación gratuita de hasta cuatro niños por cada adulto que paga el suplemento. Sin embargo, el organismo supervisor evalúa si esta práctica incurre en el denominado dark pattern o "goteo de precios", una técnica que oculta el coste real del viaje hasta los pasos finales del proceso de compra digital, impidiendo al usuario comparar tarifas de forma transparente.
Las nuevas competencias del organismo regulador contemplan multas que pueden alcanzar el 10% de la facturación global de la aerolínea si se ratifica el fraude de ley.
Tres claves urgentes del caso
· 📢 Cambio principal: La Comisión de Mercados y Competencia del Reino Unido (CMA) inicia una investigación formal contra Ryanair por imponer el pago de una tasa obligatoria de asiento a los adultos para asegurar que se sienten junto a sus hijos de entre 2 y 11 años.
· 👥 Sujetos afectados: Miles de familias usuarias de la aerolínea que se ven obligadas a pagar un recargo medio de 8 libras (unos 9,50 euros) por trayecto para no ser separados de sus hijos pequeños durante los vuelos.
🛠️ Acción práctica: Los pasajeros afectados deben conservar todos los desgloses de facturas y pasajes donde se demuestre el cobro forzado del asiento infantil para articular futuras reclamaciones colectivas si la aerolínea es sancionada
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